Piste ciclabili a livello metropolitano integrati con quelli comunali. 
La realizzazione del Biciplan “Cambio” di Città Metropolitana prevede un piano complessivo di superciclabili che collegano i vari comuni al centro di Milano con linee radiali e circolari, che vedrà la realizzazione grazie al PNRR a partire dal 2023.

Il progetto metropolitano prevede percorsi continui e chiari, con fermate e cartellonistica, panchine e punti di riparazione delle bici al servizio di chi sceglie le due ruote come mezzo per gli spostamenti casa-lavoro-scuola, ma anche per favorire il cicloturismo in arrivo da altre regioni e dalla Svizzera. La linea 15, che passerà da Rho, collega Legnano a Pero, quindi a Milano, sovrapponendosi al percorso della Bicipolitana e aggiungendo nuovi tratti. La linea incrocia anche due percorsi circolari all’altezza di Rho Fiera, per collegarsi a Bollate, Garbagnate e poi al nord Milano.

Obiettivo dell’ambizioso piano di Città Metropolitana è di arrivare a realizzare 750 km di infrastrutture ciclabili e ottenere entro il 2035 che il 20% degli spostamenti urbani e il 10% di sovracomunali avvenga in bici. Con i suoi 22 km la linea 15 interessa oltre 150.000 persone e 78.000 pendolari: un ampio bacino di cittadini che potrà beneficiare di questa nuova infrastruttura per la mobilità sostenibile.
Maggiori informazioni sul Biciplan metropolitano si trovano a questo link


Vuoi dire la tua? Invia un'email a comunicazione@comune.rho.mi.it



Dati intervento

Missione PNRR Missione 5 Componente 2 Investimento 2.2
Categoria Rigenerazione urbana
Importo totale 1.177.241,63 €
Importo finanziato 1.177.241,63 €
Finanziatore PNRR - Altri soggetti coinvolti: Città metropolitana di Milano

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Ultimo aggiornamento: 07.09.2023

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